海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式：国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
海运到底有哪些费用？滞箱费：关于滞箱费很多人应该都比较清楚，滞箱费按日计算。对于出口，通常需要7天。滞箱费通常在进出口过程中产生，船靠岸后数日内可免费使用，超过规定时间将要收取费用。因此，船舶到港后，要及时完成进口清关和安排提货，将空箱及时退回船公司指定地点。专用容器免费使用时间更短。当然，不同船公司有不同的规定，具体的天数应该问船公司。如果是客户的SOC箱，没有滞留费。
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：天然航道：海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。载运量大：随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。
