海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一:在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。
空运货物包装的一般规定:1.货物包装应坚固、完好,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。2.包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等),托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
海运到底有哪些费用?掏箱费:海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用就是掏箱费。冲港费:冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定的码头或堆场,为了赶这艘船,而堆场又正好肯收获的情况下,对延迟进港的集装箱收取的费用。提箱费:提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。