海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输,租船运输又称不定期船运输。班轮运输:班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间,按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主,班轮公司具有公共承运人的性质。租船运输:租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式,通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等,都按照承租人的要求,由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。
海运到底有哪些费用?掏箱费:海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用就是掏箱费。冲港费:冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定的码头或堆场,为了赶这艘船,而堆场又正好肯收获的情况下,对延迟进港的集装箱收取的费用。提箱费:提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
海运失效:(1)东亚地区(日韩港台):中国到东亚地区还是比较快的,一般是1-3天;(2)东南亚地区(新马泰等国家):货物走海运到东南亚地区,大约时间都在7-10天;(3)南亚地区(印度、巴基斯坦等国家):大约15天;(4)澳新线(澳大利亚、新西兰等国家):中国到澳大利亚的悉尼,基本都在15天左右,到新西兰大概20天左右;(5)中东线(迪拜伊朗等阿拉伯国家):15-25天;(6)北非地中海一带(土耳其、西班牙、希腊等国家):地中海东部国家港口基本是25天左右,而地中海西面的西班牙、葡萄牙基本就是30天。
空运部分货物的特殊规定:1.液体货物:容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实,防止晃动或液体渗出。2.不怕碰压的货物:可以不用包装,如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物,应使用绳、麻布包扎或外加包装。
体积或者重量比较大的货物:货物体积或者重量较大,选择国际快递或者空运的话,费用会很高,这时候就可以选择海运,像一些国际搬家、工业重货等等,通过海运的方式来节省成本,但是如果比较着急的货物,建议不要走海运。对时效没有要求的货物:如果我们需要托运一些不着急,可能要过很久才会使用的货物,那么这时候就可以选择海运,因为在不限制时间的情况下,海运是能够最大程度节省运费的一种方式。集装箱货物:通常一些使用集装箱装好的工业制品,如轮胎、机器等,鉴于体积的缘故,选择空运是不可行的,这时候海运就比较合适,一些工厂货物、原料,最常见的运输方式就是使用海运。