海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输,租船运输又称不定期船运输。班轮运输:班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间,按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主,班轮公司具有公共承运人的性质。租船运输:租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式,通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等,都按照承租人的要求,由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。
海运到底有哪些费用?预进港费:一般比较固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑,也优先选预进港,能避免第二天突发事件,安全度高。倒箱费:集装箱运输的费用通常是由于船舶的变化引起的。一般来说,集装箱在船上的位置是有计划的。一旦换了船,就不可避免地要换集装箱。例如,在航运过程中,需要每个海域的吨位和航线,有些船舶不适合某些海域,不走某条航线,走某条航线不合算,都会造成货物转移到其他船舶上。
国际空运公司如何更好的生存发展?信息系统:核心竞争力是在企业演进过程中,通过知识、技术和人才的积累逐渐形成的,而先进技术特别是信息技术的应用是三方企业核心竞争力的主要标志。现代信息技术的广泛应用,大大降低了物流过程的交易成本和资源整合成本,提高了服务响应速度、操作的方便性和效率。例如条形码和自动识别技术具有数据自动输入速度快、读取率高、误读率低、操作方便等优点。它是一种能够有效解决物流数据采集、输入、处理和传输“瓶颈”的工具。
海运失效:(1)东亚地区(日韩港台):中国到东亚地区还是比较快的,一般是1-3天;(2)东南亚地区(新马泰等国家):货物走海运到东南亚地区,大约时间都在7-10天;(3)南亚地区(印度、巴基斯坦等国家):大约15天;(4)澳新线(澳大利亚、新西兰等国家):中国到澳大利亚的悉尼,基本都在15天左右,到新西兰大概20天左右;(5)中东线(迪拜伊朗等阿拉伯国家):15-25天;(6)北非地中海一带(土耳其、西班牙、希腊等国家):地中海东部国家港口基本是25天左右,而地中海西面的西班牙、葡萄牙基本就是30天。
海运的装载方式1.散装:非主流的运输方式,不过利润却很大,它主要涉及都是低值品,进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。2.集装箱运输:集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱,用TEU来表示,各家港口比得就是谁的TEU多。