海运运输方式：件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。
海运到底有哪些费用？落箱费：落箱费是当箱子要进港时，由于刚去或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港，车队的人会找个地方把箱子落下来，等港区开箱了再拖进去所产生的费用。落箱费是在出口中所产生的一个费用。关于费用该谁出，如果是车队的原因，费用车队自己承担，如果是客人原因，那应该向客人收取。
海运失效：(1)东亚地区(日韩港台)：中国到东亚地区还是比较快的，一般是1-3天;(2)东南亚地区(新马泰等国家)：货物走海运到东南亚地区，大约时间都在7-10天;(3)南亚地区(印度、巴基斯坦等国家)：大约15天;(4)澳新线(澳大利亚、新西兰等国家)：中国到澳大利亚的悉尼，基本都在15天左右，到新西兰大概20天左右;(5)中东线(迪拜伊朗等阿拉伯国家)：15-25天;(6)北非地中海一带(土耳其、西班牙、希腊等国家)：地中海东部国家港口基本是25天左右，而地中海西面的西班牙、葡萄牙基本就是30天。
